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雷尔斯Lals Neo-Classical 15号角音箱


    【中关村在线 原创】 作者:李靖 | 责编:于梦琦     评论

    号角音箱一直是经典的设计,它的效率很高,不需要太大的功率就能驱动,搭配大尺寸中低音单元,低频量感更是威猛。Lals雷尔斯推出的Neo-Classical 15落地号角音箱,就是这种“经典款式”加上崭新设计的组件,造就现代号角音箱的声音魅力。

雷尔斯Lals Neo-Classical 15号角音箱
雷尔斯Lals Neo-Classical 15号角音箱

    讲起“经典款式”,Neo-Classical 15使用经典的两音路号角设计,高音部分采用44mm钛金属振膜加上压缩驱动器,搭配46cm口径的大尺寸木质号角,因为号角音箱配压缩驱动器的效率很高,所以搭配的中低音单元效率一样不能太低,Lals搭载了自家设计的15吋大口径中低音单元,而且使用纸盆振膜加上布悬边,这又是经典设计的传承,但Lals的15寸中低音单元并不是老古董单元,而是他们自己设计的全新单元,除了纸盆振膜的“配方”调整过,磁力引擎也重新设计,让低频的延伸与中低频的声音厚度都进一步提升,原厂说这样可以让Neo-Classical15的低频既有劲道,同时维持宽松自然。
    此外,Neo-Classical 15的箱体材料也相当讲究,他们舍弃了传统MDF或夹板,而是使用俄罗斯进口的特级白桦木积层夹板,材料密度更高,刚性也更好,以Neo-Classical15来说,前障板厚度高达36mm,用料扎实。而Neo-Classical 15还有一项“特异功能”,那就是高音量感可调,这让Neo-Classical15在居家摆放的时候,可以依据空间特性调整适当的高频量感,提高音箱对空间声响的适应能力。

ht.zol.com.cn true //ht.zol.com.cn/625/6256328.html report 1161 号角音箱一直是经典的设计,它的效率很高,不需要太大的功率就能驱动,搭配大尺寸中低音单元,低频量感更是威猛。Lals雷尔斯推出的Neo-Classical 15落地号角音箱,就是这种“经典款式”加上崭新设计的组件,造就现代号角音箱的声音魅力。雷尔斯Lals Neo-Class...
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